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    上柴發電機組制造商告訴您轉速與扭矩的關系

    2020-07-02
    來源: 海南柴油發電機組廠家
    在了解發動機參數時,最常接觸的三個數據是功率、扭矩和轉速。您可能會在手冊中看到這些術語和參數,但您不知道它們的含義。今天,廣西鼎博電力與您討論三者之間的關系,了解后可以更全面地分析發動機的性能。
     
    首先,海南重康電力帶您了解三者的概念,功率:發動機功率單位:HP 或 kW;轉速:發動機轉速單位:rpm;扭矩:扭矩單位:n·m;功率 =n×轉矩×轉速。

    功率和扭矩代表什么?為什么發動機功率和扭矩更高的柴油發電機組更貴?功率與轉速和轉矩之間的關系是什么?為什么強大的發動機取決于動力扭矩?這四個問題將逐一討論和解決。
    扭矩是活塞在一個循環中轉動發動機的動力。一般有兩種扭矩單位,第是牛頓米,第二種是磅英尺。在我國,我們通常使用牛頓米,如何理解牛頓米?例如,如果一臺發動機爆發 200 牛頓米,相當于在一米杠桿的一端施加約 20 公斤的重量。
     
    轉速是發動機在一分鐘內轉動的次數,但轉速和周期之間有雙重關系。因為目前廣泛使用的四沖程發動機,每兩轉只完成一次動力循環。換句話說,發動機轉速為 8000 轉 / 分,這意味著動力循環只有 4000 次。
     
    功率的物理定義是單位時間內完成的功。因此,功率是描述工作速度的物理量。它可以理解為單位時間內發動機產生的能量。發動機功率越大,工作就越快,同時產生的能量也就越多。一般來說,發動機的功率越大,其最大轉速越高。
     
    由于柴油機的轉速遠低于汽油機,所以在相同排量下,汽油機的功率高于柴油機,而柴油機的扭矩卻高于汽油機。主要原因是燃料的燃燒特性不同。柴油機的燃燒速度比汽油慢,能量釋放時間長,工作速度慢,功率低。因此,柴油機一般設計為小缸徑、長沖程。
     
    功率與轉速和轉矩成正比。功率 =n×轉矩×轉速(n 為常數)。這樣,就不難理解為什么當我們平時看到發動機功率曲線時,當扭矩達到峰值時,扭矩會突然下降,而轉速卻會不斷增加功率并不斷增加。


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