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        1. 電子發燒友網 > 電源/新能源 > 基準/監控/保護電路 > 正文

          3.7v鋰電池保護板原理圖

          ? 2017年12月15日 10:35 ? 次閱讀

            鋰電池保護板主要由維護IC(過壓維護)和MOS管(過流維護)構成,是用來保護鋰電池電芯安全的器材。鋰電池具有放電電流大、內阻低、壽數長、無回憶效應等被人們廣泛運用,鋰離子電池在運用中禁止過充電、過放電、短路,不然將會使電池起火、爆破等喪命缺陷,所以,在運用可充鋰電池都會帶有一塊維護板來維護電芯的安全。

            1、電壓保護能力

            過充電保護板:保護板有必要具有防止電芯電壓超越預設值的才干過放電維護:保護板有必要具有防止電芯電壓底于預設值的才干。

            2、電流能力

           ?。ㄟ^流保護電流,短路保護)

            保護板作為鋰電芯的安全保護器材,既要在設備的正常作業電流規模內,能可靠工作,又要在當電池被意外短路或過流時能迅速動作,使電芯得到保護。

          3.7v鋰電池保護板原理圖

            3、導通電阻

            定義:當充電電流為500mA時,MOS管的導通阻抗。

            由于通訊設備的工作頻率較高,數據傳輸要求誤碼率低,其脈沖串的上升及下降沿陡,故對電池的電流輸出能力和電壓穩定度要求高,因而保護板的MOS管開關導通時電阻要小,單節電芯保護板通常在《70mΩ,如太大會導致通訊設備作業不正常,如手機在通話時突然斷線、電話接不通、噪聲等現象。

            4、自耗電流

            定義:IC作業電壓為3。6V,空載狀況下,流經保護IC的作業電流,一般極小。

            保護板的自耗電流直接影響電池的待機時刻,通常規則保護板的自耗電流小于10微安。

            5、機械功能、溫度適應能力、抗靜電能力

            保護板有必要能通過國標規則的轟動,沖擊實驗;保護板在40到85度能安全工作,能經受±15KV的非觸摸ESD靜電測驗。

            鋰電池充放電保護電路的特點及工作原理

            鋰電池的保護功能通常由保護電路板和PTC協同完成,保護板由電子元件組成,在-40℃~+85℃的環境下時刻準確地監視電芯的電壓和充放電回路的電流,并及時控制電流回路的通斷;PTC的主要作用是在高溫環境下進行保護,防止電池發生燃燒、爆炸等惡性事故。

           ?。厶崾荆軵TC是英文PosiTIvetemperature coefficient的縮寫,意即正溫度系數電阻(溫度越高,阻值越大)。該元件可起過流保護作用,即防止電池高溫放電和不安全的大電流充放電。PTC器件采用高分子材料聚合物,通過嚴格的工藝制成,由聚合物樹醋基體及分布在里面的導電粒子組成。在正常情況下,導電粒子在樹醋中構成導電通路,器件表現為低阻抗;當電路中有過流現象發生時,流經PTC的大電流產生的熱量使聚合物樹醋基體體積膨脹,因而切斷導電粒子間的連接,從而對電路起到過流保護作用。當故障解啥后,該元件可自動恢復到初始狀態,保證電路正常工作。

            一、鋰電池的充放電要求

            1.鋰電池的充電

            單節鋰電池的最高充電終止電壓為4.2V,不能過充,否則會因正極的鋰離子丟失太多而使電池報廢。對鋰電池充電時,應采用專用的恒流、恒壓充電器,先恒流充電至鋰電池兩端電壓為4.2V后,轉入恒壓充電模式;當恒壓充電電流降至100mA時,應停止充電。

            充電電流(mA)可為0.1~1.5倍電池容量,例如:1350mAh的鋰電池,其充電電流可控制在135mA~2025mA之間。常規充電電流可選擇在0.5倍電池容量左右,充電時間約為2~3小時。

            2. 鋰電池的放電

            由于鋰電池的內部結構原因,放電時鋰離子不能全部移向正極,必須保留一部分鋰離子在負極,以保證在下次充電時鋰離子能夠暢通地嵌入通道。否則,電池壽命會縮短。為了保證石墨層中放電后留有部分鋰離子,就要嚴格限制放電終止最低電壓,也就是說鋰電池不能過放電。單節鋰電池的放電終止電壓通常為3.0V,最低不能低于2.5V。電池放電時間長短與電池容量、放電電流大小有關。電池放電時間(小時)=電池容量/放電電流,且鋰電池放電電流(mA)不應超過電池容量的3倍,例如:1000mAh的鋰電池,則放電電流應嚴格控制在3A以內,否則會使電池損壞。

            二、保護電路的組成

            保護電路通常由控制IC、MOs開關管、熔斷保險絲、電阻、電容等元件組成,如圖2所示。正常的情況下,控制IC輸出信號控制MOs開關管導通,使電芯與外電路導通,當電芯電壓或回路電流超過規定值時,它立即控制MOS管關斷,以保護電芯的安全。

            控制IC內置高精度電壓檢測電路和多級電流檢測電路。其中,電壓檢測電路一是對充電電壓進行檢測,一旦達到其設定閾值(通常為3.9V~4.4V),立即進入過充電保護狀態;二是對放電電壓進行檢測,一旦達到其設定閾值(通常為2.0V~3.0V ),立即進入過放電保護狀態。

            在該電路中,MOS開關管多采用薄型TSSOP -8或SOT23 -6封裝形式,其外形如圖3所示。這些MOS開關管有的內含一只N溝道場效應管,如FDMC7680,其①~③腳為S極,④腳為G極,⑤~⑧腳為D極,其內部結構如圖4所示;有的內含兩只N溝道場效應管,如FDW9926A、8205A等,其引腳功能與封裝形式有關,如圖5所示。

          3.7v鋰電池保護板原理圖

            3.7v鋰電池保護板原理圖

            3.7v鋰電池保護板原理圖

            【提示】若控制IC與MOs開關管上有小圓形凹點,則該凹點所對管腳為①腳;若表面沒有凹點,則元件型號標注左側的第一個管腳為①腳,其余引腳按逆時針方向排列。另外,在換用MOS開關管時,需根據實際線路走向判斷其內部電路,從而進行正確的代換。

            另外,部分鋰電池保護電路中還安裝有NTC和ID信號形成元件。NTC是英文NegaTIvetemperature coefficient的縮寫,意即負溫度系數電阻。該元件在此電路中主要起過熱保護作用,即當電池自身或其周邊環境溫度升高時,NTC元件阻值降低,使用電設備或充電設備及時作出反應,若溫度超過一定值時,系統進入保護狀態,停止充放電。ID是IdenTIficaTIon的縮寫,即身份識別的意思,其信息識別的元件分為兩種:一是存儲器,常為獸線接口存儲器,存儲電池種類、生產日期等信息;二是識別電阻,這兩者均可起到產品的可追溯和應用的限制。

            三、保護電路工作原理分析

            單節鋰電池的正常輸出電壓約為3.7V,可直接作為手機、MP3/MP4及部分小屏幕的平板電腦的電源。對于需要較高電壓的電器而言,如移動DVD/EVD或大屏幕平板電腦,這時可用多節鋰電池串聯得到所需電壓,如一款需11.1V供電的平板電腦,則配用電池組件為三塊串聯的鋰電池。單節鋰電池與多節串聯鋰電池的保護電路有所不同,下面分別舉例分析。

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          發表于 2018-03-08 10:22 ? 536次閱讀
          鋰電池電解液上市公司匯總

          鋰電池電解液對人體有什么危害

          鋰電池主要使用的電解質有高氯酸鋰、六氟磷酸鋰等。但用高氯酸鋰制成的電池低溫效果不好,有爆炸的危險,日...

          發表于 2018-03-08 10:15 ? 598次閱讀
          鋰電池電解液對人體有什么危害

          2018年或成電池企業分水嶺 孚能科技獲50億元...

          2月7日,孚能科技宣布實現C輪融資50億元人民幣,投資方包括中國風投基金、國新國信東吳海外基金、興業...

          發表于 2018-03-07 17:39 ? 2601次閱讀
          2018年或成電池企業分水嶺 孚能科技獲50億元...

          2018年鋰電市場風云變化 分析五大電池企業的發...

          中國新能源汽車市場發展迅速,鋰電行業格局也發生了重大變化,產業鏈分化加劇,一方面是投擴產頻頻,一方面...

          發表于 2018-03-07 15:01 ? 6249次閱讀
          2018年鋰電市場風云變化 分析五大電池企業的發...

          傳統鋰電池技術接近瓶頸 創新思路催生新型電池

          消費電子、汽車和電網存儲是目前電池主要應用的三個行業。我把這三個行業稱為人們與電池連接的三大領域。每...

          發表于 2018-03-07 14:34 ? 246次閱讀
          傳統鋰電池技術接近瓶頸 創新思路催生新型電池

          圓柱鋰電池各種型號分類

          圓柱鋰電池分為鈷酸鋰、錳酸鋰、三元材料。三種材料體系電池各有不同的優勢,電池廣泛應用于:筆記本電腦、...

          發表于 2018-03-07 14:05 ? 277次閱讀
          圓柱鋰電池各種型號分類

          兩會著重關注新能源公交領域 鋰電池快充試點加快推...

          合肥新能源電動公交起步較早,早在2010年1月23日合肥公交集團就開通了18路公交線,該線由30輛純...

          發表于 2018-03-07 13:28 ? 228次閱讀
          兩會著重關注新能源公交領域 鋰電池快充試點加快推...

          我國鋰電企業電池能量密度是什么水平?

          能量密度是指在一定的空間或質量物質中儲存能量的大小。電池的能量密度也就是電池平均單位體積或質量所釋放...

          發表于 2018-03-07 10:00 ? 236次閱讀
          我國鋰電企業電池能量密度是什么水平?

          實現節能環保,鋰電池化成分容測試方案不可少

          隨著手機,智能無線設備和電動汽車的快速發展,鋰電池的市場需求越來越廣,鋰電池的生產制造效率也越來越高...

          發表于 2018-03-07 09:10 ? 1363次閱讀
          實現節能環保,鋰電池化成分容測試方案不可少

          鋰電池隔膜上市公司匯總

          鋰電池的結構中,隔膜是關鍵的內層組件之一。隔膜的性能決定了電池的界面結構、內阻等,直接影響電池的容量...

          發表于 2018-03-06 17:13 ? 237次閱讀
          鋰電池隔膜上市公司匯總

          圖解鋰電隔膜

          充電充電前鋰離子嵌在正極材料的層狀結構中開始充電后,正極材料失去電子,鋰離子從正極材料中脫嵌而出。

          發表于 2018-03-06 15:14 ? 514次閱讀
          圖解鋰電隔膜

          鋰電池不一致性的危害及如何應對

          動力鋰電池,已經穩穩占據了電動汽車電源江湖老大的地位。使用壽命長,能量密度高,還極具改進潛力。安全性...

          發表于 2018-03-06 15:11 ? 782次閱讀
          鋰電池不一致性的危害及如何應對

          鋰離子電池輔材之-導電劑

          作為鋰離子電池的重要組成部分的導電劑, 雖然其在電池中所占的份量較少,但很大程度地影響著鋰離子電池的...

          發表于 2018-03-06 11:08 ? 939次閱讀
          鋰離子電池輔材之-導電劑

          韓國研究出 充電6分鐘通話5小時

          騰訊數碼訊(Databoy)浦項科技大學的研究團隊開發出一種新電極材料,有了這種材料,鋰離子電池6分...

          發表于 2018-03-05 16:10 ? 368次閱讀
          韓國研究出 充電6分鐘通話5小時

          常見的六種鋰電池特性及參數

          我們常常會說到三元鋰電池或者鐵鋰電池,這些都是按照正極活性材料來給鋰電池命名的。本文匯總六種常見鋰電...

          發表于 2018-03-05 14:12 ? 1861次閱讀
          常見的六種鋰電池特性及參數

          鋰電池回收市場爆發在即

          動力電池即將迎來首批退役潮,預計2020 年鋰電池回收市場整體規模將達到156 億元。2017-20...

          發表于 2018-03-05 13:54 ? 635次閱讀
          鋰電池回收市場爆發在即

          鋰電池2017負極材料市場行情一覽

          盤點今年負極市場發現,漲價、資本升級、電石墨化加工、擴產成為這一細分領域四大關鍵詞。

          發表于 2018-03-05 11:15 ? 721次閱讀
          鋰電池2017負極材料市場行情一覽

          鋰電池的發展路徑

          鋰電池的發展路徑。鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、使用非水電解質溶液的電池。鋰電池大致可分為...

          發表于 2018-03-05 10:24 ? 3999次閱讀
          鋰電池的發展路徑

          鋰電池充電過程的四個階段淺談

          在使用鋰電池中應注意的是,電池放置一段時間后則進入休眠狀態,此時容量低于正常值,使用時間亦隨之縮短。...

          發表于 2018-03-05 09:50 ? 1099次閱讀
          鋰電池充電過程的四個階段淺談

          新的6S 22.2V 5300mA 30C航模鋰電池需要激活嗎?如何激活?

          發表于 2018-03-05 08:36 ? 341次閱讀
          新的6S 22.2V 5300mA 30C航模鋰電池需要激活嗎?如何激活?

          詳解2018年鋰電池負極材料價格走勢

          今年補貼繼續退坡,電池企業議價能力將更為強勢。而隨著杉杉股份等領軍企業規?;a能的逐步建設和釋放,這...

          發表于 2018-03-04 10:54 ? 911次閱讀
          詳解2018年鋰電池負極材料價格走勢

          硅-碳復合鋰電池負極材料制備方法解析

          硅-碳復合材料以其優異循環性能和高容量特性,成為目前鋰離子電池負極材料領域研究的熱點,有望代替石墨成...

          發表于 2018-03-04 09:28 ? 413次閱讀
          硅-碳復合鋰電池負極材料制備方法解析

          新能源汽車需求壓迫下 鋰電池材料如何破冰突圍

          未來五年,新能源汽車用鋰離子電池市場年平均增長率在50%左右。鋰離子電池技術進步,主要來自關鍵電池材...

          發表于 2018-03-02 16:34 ? 687次閱讀
          新能源汽車需求壓迫下 鋰電池材料如何破冰突圍

          鋰電池與燃料電池的”螺旋式“發展

          其實,了解化學電源發展歷史的讀者都應該明白,二次電池和燃料電池在過去的幾十年里都沒有真正“冷”過,...

          發表于 2018-03-02 15:26 ? 426次閱讀
          鋰電池與燃料電池的”螺旋式“發展

          動力電池沉浮錄:鋰電池與燃料電池的螺旋進化

          如果我們仔細分析過去20年里,歐盟(EU)和美國能源部(DOE)在鋰電和燃料電池領域基礎研究和產業政...

          發表于 2018-03-02 14:49 ? 628次閱讀
          動力電池沉浮錄:鋰電池與燃料電池的螺旋進化

          鋰電池電解液技術發展5大趨勢解析

          電解液是電池正負極之間起傳導作用的離子導體,由電解質鋰鹽、高純度的有機溶劑和必要的添加劑等原料以一定...

          發表于 2018-03-02 14:41 ? 509次閱讀
          鋰電池電解液技術發展5大趨勢解析

          鋰電池檢測系統行業技術特點及發展趨勢

          鋰電池檢測系統技術較為復雜,涉及測控技術、能量變換技術、功率變換技術、系統集成及制程工藝等,相應技術...

          發表于 2018-03-02 14:21 ? 465次閱讀
          鋰電池檢測系統行業技術特點及發展趨勢

          GGII:鋰電行業Q4行情回顧及2018年發展預...

          GGII預計2018年動力電池產量將超過65GWh,三元動力電池占比超過65%;到2018年底,國內...

          發表于 2018-03-02 09:39 ? 425次閱讀
          GGII:鋰電行業Q4行情回顧及2018年發展預...

          本田實現鎂電池商業化 欲替代鋰電池?

          本田公司對外宣布,他們與崎玉縣產業技術綜合中心合作,開發出了世界上第一塊可以實際應用的鎂充電電池。

          發表于 2018-03-02 09:04 ? 462次閱讀
          本田實現鎂電池商業化 欲替代鋰電池?

          鋰電池極片輥壓溫度如何影響動力電池性能

          極片表面涂層材料的壓實密度與電池的電化學性能有很重要的關系,合理的壓實密度可有效增加電池的電化學性能...

          發表于 2018-03-01 17:17 ? 572次閱讀
          鋰電池極片輥壓溫度如何影響動力電池性能

          科學家研發出-70℃可正常使用的鋰電池 外太空使...

          一般來說傳統鋰電池在-20℃發揮出50%性能就已經算是最優水平,但是今日報道中國科學家研發成功零下7...

          發表于 2018-03-01 15:26 ? 102次閱讀
          科學家研發出-70℃可正常使用的鋰電池 外太空使...

          為什么說硅碳材料是最有潛力的鋰電池負極

          新能源汽車領域的日趨火爆,吸引著國內外大量企業前赴后繼奔赴“戰場”,并不新鮮的錳酸鋰技術卻似乎又開始...

          發表于 2018-02-27 17:49 ? 1266次閱讀
          為什么說硅碳材料是最有潛力的鋰電池負極

          如何通過鋰電池供電生成3.8V左右電源

          發表于 2018-02-27 15:02 ? 816次閱讀
          如何通過鋰電池供電生成3.8V左右電源

          鋰電池低溫性能再突破_鋰電池的未來已來

          天冷了,原本能量滿滿的鋰電池,容量上都要打一個折扣,鋰電池似乎進入了冬眠狀態,這給新能源汽車以及數碼...

          發表于 2018-02-26 19:43 ? 285次閱讀
          鋰電池低溫性能再突破_鋰電池的未來已來

          鋰電池行駛續航不給力的原因竟是它_鋰電池的幾種保...

          今年的最強冷空氣,陸續“到貨”,各種電動產品續航仿佛被“動”住了,RND電動滑板車也不意外出現續航下...

          發表于 2018-02-26 19:27 ? 173次閱讀
          鋰電池行駛續航不給力的原因竟是它_鋰電池的幾種保...

          鋰電池的發展趨勢預測_中國鋰電池的八大發展趨勢盤...

          隨著2016年我國新能源車騙補的塵埃落定,2017年新能源汽車于3月份后開始進入加速發展態勢,而全球...

          發表于 2018-02-26 19:11 ? 346次閱讀
          鋰電池的發展趨勢預測_中國鋰電池的八大發展趨勢盤...

          鋰電池技術哪家強_中日韓三國爭霸誰主沉浮

          由于不同類型的鋰電池在各方面性能差異很大,市場上鋰電池的龍頭企業主要來源中日韓三國,各家對鋰電池類型...

          發表于 2018-02-26 19:03 ? 187次閱讀
          鋰電池技術哪家強_中日韓三國爭霸誰主沉浮

          36v鋰電池保護板接線

          鋰電池保護板是對串聯鋰電池組的充放電保護;在充滿電時能保證各單體電池之間的電壓差異小于設定值(一般±...

          發表于 2018-02-26 16:26 ? 394次閱讀
          36v鋰電池保護板接線

          鋰電池和燃料電池的能量密度瓶頸

          對于鋰電而言這幾個主要的技術指標實際上具有“蹺蹺板效應”,按起葫蘆浮起瓢,某一個指標的提升往往是建立...

          發表于 2018-02-26 16:06 ? 197次閱讀
          鋰電池和燃料電池的能量密度瓶頸

          石墨烯電池還很遠 鋰電池需求旺盛使得鈷材料被搶購

          雖然我們經??吹揭恍┬码姵丶夹g的出現,但是想要真正大規模的商用還是太遠,換句話說,未來時間里還會是 ...

          發表于 2018-02-26 15:59 ? 909次閱讀
          石墨烯電池還很遠 鋰電池需求旺盛使得鈷材料被搶購

          電池技術鈷材料需求大增 鋰電池依然是主導

          新能源汽車的推廣和普及進一步拉動了新電池技術的需求。如今巨頭紛紛搶購鈷材料,鋰電池的需求還在持續增長...

          發表于 2018-02-26 15:00 ? 222次閱讀
          電池技術鈷材料需求大增 鋰電池依然是主導

          鋰電池與燃料電池比較

          本文主要詳細對鋰電池和燃料電池低溫性能以及可靠性上進行比較。低溫對鋰離子動力電池和PEMFC電堆的影...

          發表于 2018-02-26 08:54 ? 320次閱讀
          鋰電池與燃料電池比較

          鋰電池軟包和硬包鋰電池的區別介紹

          本文開始介紹了鋰離子電池結構和鋰離子電池工作原理,其次介紹了軟包鋰電池參數及優缺點,最后闡述了鋰電池...

          發表于 2018-02-24 16:35 ? 2007次閱讀
          鋰電池軟包和硬包鋰電池的區別介紹

          一種鋰電池無塵合漿新工藝優勢介紹

          筆者開發了一種用于鋰電池粉體活性材料的完全無塵清潔合漿技術,并進行了相應的知識產權保護布局。通過在鋰...

          發表于 2018-02-23 12:49 ? 851次閱讀
          一種鋰電池無塵合漿新工藝優勢介紹

          25.2V鋰電池充電電路圖

          發表于 2018-02-23 10:53 ? 656次閱讀
          25.2V鋰電池充電電路圖

          中國鋰電池企業前十名都有哪些_中國鋰電池企業巨頭...

          鋰是一種金屬元素,其化學符號為Li(其英文名為lithium),是一種銀白色、十分柔軟、化學性能活潑...

          發表于 2018-02-23 10:08 ? 5254次閱讀
          中國鋰電池企業前十名都有哪些_中國鋰電池企業巨頭...

          簡單解析鋰電池負極存在的四大問題

          鋰離子電池的輸出電壓等于其正極電壓和負極電壓的差值,所以,鋰離子電池負極的脫嵌鋰電壓決定了電池的輸出...

          發表于 2018-02-23 09:45 ? 612次閱讀
          簡單解析鋰電池負極存在的四大問題

          新能源汽車動力鋰電池報廢高峰已至

          2017年中國新能源汽車累計生產79.4萬輛,銷售77.2萬輛,比上年同期分別增長53.8%和53....

          發表于 2018-02-22 22:18 ? 1019次閱讀
          新能源汽車動力鋰電池報廢高峰已至

          動力電池限制放電深度的三大原因

          幾乎所有使用鋰電池的電動汽車都會規定不能將電池的全部容量用于行駛,總是會留下幾千瓦時作為電池的緩沖。...

          發表于 2018-02-19 17:20 ? 2212次閱讀
          動力電池限制放電深度的三大原因

          鋰電池產業鏈發展趨勢與資本市場投資分析

          本文詳細介紹了2017鋰電產業鏈和資本市場表現回顧、同時介紹了細分行業的市場,最后對于鋰電行業的投資...

          發表于 2018-02-19 10:27 ? 2191次閱讀
          鋰電池產業鏈發展趨勢與資本市場投資分析

          看看那些被“踢出局”的歐美鋰電產業

          談及當今全球鋰電產業的基本格局,大家首先想到的是中日韓三足鼎立的戰略局面。至于這個基本戰略格局是如何...

          發表于 2018-02-15 23:33 ? 2492次閱讀
          看看那些被“踢出局”的歐美鋰電產業

          受動力電池帶動 鋰電新三板企業扎堆IPO

          2016年中國鋰電產業鏈產值突破2000億元,同比2015年增長超過40%。其上游礦產、四大關鍵材料...

          發表于 2018-02-14 22:17 ? 3931次閱讀
          受動力電池帶動 鋰電新三板企業扎堆IPO

          鋰電池板塊陷入調整 后市有無反彈機會?

          昨日,受新能源汽車補貼大幅退坡傳聞影響,鋰電池板塊遭受重挫。鹽湖股份、先導智能、創新股份等6只股票跌...

          發表于 2018-02-12 16:04 ? 151次閱讀
          鋰電池板塊陷入調整 后市有無反彈機會?

          固態電池的出現,讓鋰電池無地自容

          目前消費電子行業電池是最大短板,在新技術突飛猛進的今天,電池技術還是停留在之前古老的鋰電池上,這讓手...

          發表于 2018-02-12 11:28 ? 645次閱讀
          固態電池的出現,讓鋰電池無地自容

          跳出鋰電池框架,液態金屬電池或“永生”

          “技術突破是需要錢的。我們能指望誰呢?即使是像蘋果這樣的巨頭,目前也沒在研發自己的電池技術,只是從市...

          發表于 2018-02-11 13:54 ? 502次閱讀
          跳出鋰電池框架,液態金屬電池或“永生”

          哥大研發一款柔性鋰電池可實現在可穿戴設備應用,

          近年來,隨著可穿戴設備的快速發展,對可彎曲的柔性電池的需求也快速增加,各種柔性電池的設計也是層出不窮...

          發表于 2018-02-11 13:53 ? 297次閱讀
          哥大研發一款柔性鋰電池可實現在可穿戴設備應用,

          動力電池企業或被淘汰 全國產能利用率只有40%

          伴隨著國家對動力電池能量密度要求的增高,產品進入市場的門檻同時也被提高,據調查得知,目前動力電池的全...

          發表于 2018-02-07 13:43 ? 67次閱讀
          動力電池企業或被淘汰 全國產能利用率只有40%

          6S航模鋰電池電壓檢測和報警器

          發表于 2018-02-05 21:45 ? 898次閱讀
          6S航模鋰電池電壓檢測和報警器

          鋰電池內阻的建模測量仿真

          發表于 2018-01-30 11:00 ? 459次閱讀
          鋰電池內阻的建模測量仿真

          鋰電池內阻測量的方法及電路設計

          發表于 2018-01-30 10:58 ? 411次閱讀
          鋰電池內阻測量的方法及電路設計

          鋰電池的等效阻抗及測量方法

          發表于 2018-01-29 11:14 ? 493次閱讀
          鋰電池的等效阻抗及測量方法

          請教一個基于stm32的鋰電池電壓采集電路

          發表于 2018-01-25 17:11 ? 612次閱讀
          請教一個基于stm32的鋰電池電壓采集電路
          2019中文字幕视频
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